Das 2。计算机科学在汽车研讨会 (CSCS 2018): 未来的挑战在人工智能和安全的自主车辆 bringt 和提交 im 2018年9月在慕尼黑 zusammen, um 超级 aktuelle Fragestellungen im Bereich KünstlicheIntelligenz Sicherheit im Kontext autonomen Fahrzeugs 组 diskutieren。汉斯-霍夫教授 INSicherheit-Ingolstädter Forschungsgruppe 《应用它 Sicherheit 和 dem 汽车研究中心 CARISSMA einer 的 Organisatoren 和莱特德 Veranstaltung。Mehr Informationen finden 会计 diesem 链接。要求纸张:
2。计算机科学在汽车研讨会 (CSCS 2018)
自主车辆人工智能与安全的未来挑战
范围: 行业以及学术界已经取得了巨大的进步, 致力于
全面自主驾驶的整体愿景。尽管成功的故事,
伟大的挑战仍然摆在我们面前, 使这个宏伟的愿景来
真. 一方面, 未来的系统必须更有能力去感知,
原因和行为在复杂的现实世界的情况。另一方面, 这些未来
系统必须遵守我们对健壮性、安全性和安全性的期望。作为世界上最大的计算社会, ACM 解决了这些挑战与
计算机科学在汽车研讨会。本次会议提供了一个平台
让工业界和学术界交流想法, 迎接未来的挑战
共同. 2018会议的重点在于 AI 与安全的自主性
车辆. 请以这些主题为中心的捐款。主题: 请提交捐款 (但不限于)
遵循关键领域:
-人工智能在自治系统: 传感、知觉和
互动是关键的挑战–车内外。尽管
巨大的进步, 复杂的现实世界的数据仍然带来了巨大的挑战, 以
可靠的识别和分析, 在大范围的操作条件下。最新的机器学习, 特别是深入的学习技术已经
导致了高性能的方法, 显示了令人印象深刻的结果
真实世界的数据。然而, 这些技术缺乏核心需求, 如
解读.
-汽车安全自主驾驶: 自主汽车将增加
汽车的攻击表面, 因为他们不仅作出决策基于传感器
信息, 但也使用其他汽车传输的信息和
基建. 连接的自主汽车, 连同基础设施和
后端系统的 OEM, 构成一个极其复杂的系统, 一个如此
称为汽车网络系统。确保此系统的安全性构成
汽车软件开发的挑战, 安全的汽车到 x 通信,
安全测试, 以及系统和安全工程。此外,
感知信息的安全性成为机器中的另一个重要方面
学习环境。隐私增强技术是另一个问题, 在
汽车安全, 由立法强制执行, 如欧盟一般数据
保护条例。为了在现实世界中广泛部署,
对恶意攻击的鲁棒性和恢复能力的保证是关键问题。-评估和测试: 为了部署系统以自主和/或
辅助驾驶在现实世界中, 测试和评估是关键。给
现实和合理的估计-即使在罕见的角落的情况下-是有挑战性的。一个
必须结合分析和经验方法。重要日期和物流
全文提交截止日期: 2018年5月6日
延长的摘要提交截止日期: 2018年7月2日
验收通知 (全文): 2018年7月2日
接受通知 (延长摘要): 2018年7月31日
相机准备就绪全文截止: 2018年7月31日
研讨会: 9月13日 14 2018
地点: 德国慕尼黑
主办单位: 德国分会
组委会
科妮莉亚 Denk, 宝马, SIGGRAPH 慕尼黑
马里奥弗里茨, MPI 信息学
奥利弗 Grau, 英特尔, 德国, 欧洲委员会
汉斯-霍夫, TH Ingolstadt, 德国章的 ACM
奥利弗 Wasenmüller, DFKI 凯泽斯劳滕
已确认计划委员会
Björn, 博世, 德国
罗德里哥班纳森, 谷歌, 瑞士
德国 Fortiss 红城
美国加州大学伯克利分校
英国南威尔士大学戴维斯分校
阿列克谢 Dosovitskiy, 英特尔, 德国
马库斯 Enzweiler, 戴姆勒, 德国
德国戴姆勒弗兰卡
德国的 MPI 智能系统
鲁道夫哈肯伯格, 其他的雷根斯堡, 德国
Helge Janicke, 德孟福尔大学, 莱斯特, 英国
安东尼. 洛佩兹, UAB, 西班牙
安德烈 Nikishin, 卡巴斯基实验室, 英国
斯蒂芬 Nürnberger, CISPA, 德国
阿尔维德·帕尔多, Rosinski, 奥迪, 德国
Bernt Schiele, MPI 信息学, 德国
Shmatikov, 康奈尔, 美国
德国 DFKI
美国奥克兰大学张光区
美国加州大学伯克利分校 Armin Wasicek
论文全文:
-提交: 我们正在邀请工业界和学术界参与
事件. 我们正在寻找高质量的, 原创的贡献, 我们的同行
通过口头和海报的介绍, 回顾了 "全纸" 轨道。的研究
论文必须根据 sigconf-authordraft 模板进行格式化,
可以从
http://www.acm.org/publications/article-templates/proceedings-template.html。页数限制是8页, 附加的第九页仅包含引用。接受的论文将被出版作为会议出版物在 ACM
数字图书馆。捐款必须在 "全文" 轨道上提交, 由
https://cmt3.research.microsoft.com/CSCS2018/下面指定的截止日期
-审查过程: 审查过程是双重盲目的, 即作者不
知道他们的论文的审阅者的名字, 和评论家不知道
作者的名字。避免在提交信息中提供可能
在可能的情况下识别作者 (例如, 公司,
合作人员和授权 id)。避免提供指向标识
作者.
扩展摘要:
-提交: 我们正在邀请提交的 "扩展摘要" 轨道
与海报展示-与在线出版物 (这不算作
参考出版物)–在以下5类: 演示, 展览,
讨论论文, 博士立场文件, 和重要的, 已经发表的工作。扩展摘要必须按照
sigconf-authordraft 模板, 可从
http://www.acm.org/publications/article-templates/proceedings-template.html。页数限制是2页, 附加的第三页仅包含引用。捐款必须在 "扩展摘要" 轨道中提交, 由
在 https://cmt3.research.microsoft.com/CSCS2018/指定的截止日期
审查过程: 审查过程是轻量和单盲, 即,
作者, 不知道审阅者的名字, 但投稿做
不必匿名。更多信息-请访问 http://cscs.mpi-inf.mpg.de
我们为多次发帖道歉。